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KK彩票手机-kk彩票手机版下载-而市场参与者争夺蛋糕的竞争将更趋白热化

Wang表示:“总的来说,对于改善全球变暖以及绿色化学合成,减少二氧化碳排放都是非常重要的。如果利用太阳或风能等可再生资源产生的电力,我们就可以创造一个循环过程,在不增加二氧化碳排放的情况下,将二氧化碳转化为某种重要的东西。”

中国汽车市场放缓 何以破局

“然而,用这种方法产生的甲酸,会和盐混合。”他说,“在大多数应用中,你必须从最终产品中除去盐,这样做会提高能耗和成本。因此,我们使用固体电解质来传导质子,这种电解质可以用不溶性聚合物或无机化合物制造,不需要盐。”

莱斯大学博士后研究员Chuan Xia说,他们在两方面取得进展,促进新设备的研发。第一是他开发出坚固的二维铋催化剂,第二是固态电解质,在反应过程中不需要盐。

他说:“它也是化学工程行业的基础。作为其他化学品的原料,以及氢气的储存材料,甲酸能够容纳的能量,几乎是同等体积氢气1000倍。而且,氢气很难压缩,这是目前氢燃料电池汽车面临的一大挑战。”

不久前,雷克萨斯借新车改款升级之机上调了部分产品的厂商建议零售价,但即便如此新车在终端依旧保持畅销。和其他豪华品牌通过大幅降低终端成交价才能争取更多用户不同,雷克萨斯成为豪华车市场中以高品质的产品和好口碑的服务赢得增长机会的“另类”。

高端消费已成为推动中国汽车市场在存量竞争下,车企能够找寻并发掘的下一个市场机遇。随着红旗、魏派和领克等中国高端品牌的逐步成长,中国汽车品牌在更高的舞台与世界汽车巨头“共舞”的汽车消费新时代,即将到来。

盖世汽车讯 研究人员通过可再生电力驱动电解槽生产纯液体燃料,以环保有效的方式再利用温室气体。据外媒报道,莱斯大学化学与生物分子工程师Haotian Wang实验团队开发的催化反应器,以二氧化碳为原料,生产高度纯化和高浓度甲酸,可作为燃料电池燃料,用来提供电力,所排放的二氧化碳可以再次回收利用。

莱斯实验室与布鲁克海文国家实验室合作观察这一过程。“X射线吸收光谱是一种强大的技术,可在布鲁克海文实验室国家同步加速器光源II的内壳光谱(ISS)波束线上获取。我们可以在操作过程中(即实际的化学过程中)探测电催化剂的电子结构。”该研究的合著者之一、国际空间站首席束线科学家Eli Stavitski表示,“在这项研究中,我们跟踪铋在不同电位下的氧化状态,并且能够鉴别催化剂在二氧化碳还原过程中的活性状态。”

持续增长28年之后,中国新车市场在2018年首次出现负增长,全年销量2808万辆,同比下滑2.8%。进入2019年,车市回暖迹象并不明显,截至8月,中国新车销量已经连续14个月同比下滑。有业内专家表示,中国的汽车消费已经正式进入存量竞争时代。这意味着,市场蛋糕的基盘将不再增长或缓慢增长,而市场参与者争夺蛋糕的竞争将更趋白热化。

高品质的产品在消费升级潮流中更受青睐面对存量竞争,多位自主品牌车企老总判断,这将是一场“你死我活”的淘汰赛。据中汽协公布的数据显示,今年1-8月,自主品牌乘用车共销售517.8万辆,同比下降19.5%,占乘用车销售总量的38.9%,比上年同期下降3.5个百分点。

该实验室利用现有反应器,能够连续100小时生产甲酸,反应器组分(包括纳米级催化剂)的降解忽略不计。Wang表示,该反应器还可以进行改良,用以生产诸如乙酸、乙醇或丙醇等高价值产品。

莱斯反应器将温室气体转化为纯液体燃料 环保有效

车市下行,考验着车企的战略定力和经营应变能力,持续推进的消费升级潮流,则让不少敢于创新求变的中国汽车品牌脱颖而出。

Wang的团队致力于研发新技术,将温室气体转化为有用产品。在实验过程中,新型电催化剂的能量转换率达到42%左右,这意味着近一半的电能以液态燃料的形式储存在甲酸中。

该固体电解质以聚合物为基础,外面覆以磺酸配体进行正电荷传导,或覆以氨基官能团传导负离子。Wang说:“在盐水等传统液体电解质中,人们通常会减少二氧化碳。但是,纯水电解质的电阻太大,影响导电。添加氯化钠或碳酸氢钾等盐类后,离子才能在水中自由移动。”

Wang说,用传统的二氧化碳装置生产甲酸,其净化过程成本昂贵且耗能高。直接生产纯甲酸溶液,可推动二氧化碳转化技术的商业化。

在竞争日益激烈的汽车市场上,一味依靠降价促销来带动销量并非长久之计,只有通过好的产品和服务品质,才能真正赢得市场和消费者的认可,让市场和品牌进入良性发展通道。

这种纳米材料可以通过新方法批量生产。Xia说:“目前,人们生产的催化剂是按毫克或克计的。采用我们开发的方法,可以使产量增加至千克以上,更容易应用至工业领域。”

“与铜、铁或钴等过渡金属相比,铋是一种非常重的原子。”Wang 说,“它的迁移率很低,尤其是在反应条件下,这样就可以使催化剂处于稳定状态。”另外,他指出,反应器的构造可以防止水接触催化剂,有助于保护催化剂。

车市下行让用户在购车时更审慎随着车市进入存量竞争时代,对照国际市场用车经验,换购需求将持续释放,家庭购置第二辆或第三辆车正在成为拉动中国汽车消费升级的主力。而保持两位数增长的豪华汽车品牌,无可争议地成为当下中国汽车消费“转轨升级”的最大赢家。

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本文来源:KK彩票手机 责任编辑:707彩票app2019年09月22日 01:05:07

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