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好运快三下载-好运快3平台下载-存货数据存疑不仅如此

具体来看,长华股份的存货中主要包含原材料、在产品、库存商品及发出商品。其中,2018年原材料项目金额为9485.78万元,较上期原材料余额9227.72万元相较,不但没有减少,反而增加了258.06万元,原材料的变动情况明显与上述应减少的理论相悖。

翻看其合并资产负债表,长华股份2018年末应收票据及应收账款合计为3.15亿元,相较2017年减少了1563.82万元。坏账准备方面,2018年较2017年仅减少了9.12万元,算上该部分后,经营性债权的实际减少额为1572.94万元。一增一减下,这一结果与理论上应增加额2.30亿元之间相差了2.45亿元,这也就意味着长华股份有2.45亿元的含税营业收入既没有相关现金流入,也没有形成经营性债权,存在虚增的嫌疑。

招股书显示,2016年至2018年,其实现营业收入金额分别为12.28亿元、15.01亿元、15.18亿元,营收增速分别为22.26%、1.15%;实现净利润金额分别为1.93亿元、2.19亿元、2.09亿元,净利润的增速分别为13.93%、-4.88%。由此不难看出,目前长华股份的营收、净利润增速双降,尤其是净利润已经出现了负增长,盈利能力呈现下滑的态势。

业绩增长失速长华股份主要从事汽车金属零部件的研发、生产及销售,主要产品为紧固件、冲焊件,下游客户主要为国内整车制造厂商,因此,其业绩情况与下游行业的景气度高度相关。招股书显示,2016年至2018年,长华股份向前五大客户的销售金额分别为6.56亿元、8.59亿元及9.07亿元,占主营业务收入的比例分别为54.53%、58.14%和61.05%。不难看出,报告期内其向前五大客户的销售额占比均超过五成,也就代表着该公司存在一定程度的大客户依赖,同时该比例呈现出不断上升的趋势,这表明其依赖的程度还在不断增加。

另外包括很多中小银行,特别是小银行不一定具备这块管理能力,比如说在边远地区,但是总有做资管都有客户需求,都得做。无论资管部做,还是子公司,这个时候,可能要把钱运作出去,养不起交易员,甚至很多中后台的服务都觉得嫌烦。我们现在已经接到很多小银行的外包服务,他说这些事都不想做,你帮我搞定就行了,我觉得这也是我们信托的这一块合作机会。

当然,存货中除了原材料,其他项目中也包含原材料。进一步来看,2018年长华股份存货项目中在产品、库存商品及发出商品金额分别为3191.06万元、9232.97万元、1.03亿元,合计金额达2.27亿元,较2017年相同金额减少了778.85亿元。虽然招股书中未说明各项目中原材料的金额,但当年直接材料占营业成本的比例为50.42%,据此可以大致估算出该部分减少额中包含材料的金额约为392.70万元。将该部分因素考虑进去后,算上上文中长华股份库存中258.06万元原材料的增加,综合来看,则其原材料实际上减少了134.64万元,与理论应减少额3998.86万元之前差异了3864.22万元。

首先,把心态放正,钱多了会烫手的。我在招行也是这样,钱没有用出去,就骂下面的人。首先要想到,你是受人之托,代人理财,你这个责任重大。无论你现在是甲方还是乙方,想到的首先是合作方,这是第一个。

存货数据存疑不仅如此,就在长华股份采购数据与存货之间的勾稽也存在异常。招股书披露,2018年长华股份主要材料采购金额为5.21亿元(如表3),同期营业成本中直接材料金额为5.61亿元,二者差额达3998.86万元,这也就表明本期不仅将采购的原材料全部耗尽,同时也消耗了部分库存材料,因此将体现为长华股份存货项目中材料有差不多金额的减少,否则将会勾稽不一致,然而其存货相关数据的变动果真如此吗?

可事实上,长华股份2017年末应付票据及应付账款合计金额为2.73亿元,较上年同期的2.59亿元仅新增了1408.75万元,这一结果显然与理论应增加金额相差甚远,差额达1.03亿元,这也就说明了长华股份有1.03亿元的采购金额没有相关财务数据的支撑,含有“水分”。

圆桌讨论:非银资管新征途—布局与展望

下游整车行业产销量遇冷,致使长华股份业绩低迷,营收与净利润增速双双下滑,更令人担忧的是,其招股书中披露的采、销、存等多项财务数据均存在巨额的勾稽差异,真实性有待考证。

王伟:平安集团里面有好多同类别的公司,平安是一个很好的例子。我们现在做这个事,第一个完全是按照客户的要求,这些产品都在平安银行的口袋银行的货架上摆着,当然现在搞了一些智能化经营,会给你模拟算,客户来选。有时候我们的东西,理财子做的东西干不过平安信托,也干不过平安基金,卖得很差。世行渠道和零售渠道,要以客户优先,保证客户效益。你这个理财子做个股票,你这个人没有做过,他都不给你卖,集团内部还是以客户为主要的优先。

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第二个,价值观。全球的资管行业到底是怎么做的?是有一个标准的观念的。以前我们可能还是有分歧,现在在逐渐地统一,现在银行的人跟证券的,或者基金行业的人谈这些问题的时候,大家找到共同点越来越多。还有一些补丁要打,一个是长期资金的来源,这个问题以前积累得太久,现在也没有找到更好的方法,有可能导致资金链断裂。

还有一方面,银行理财子跟我们这块合作的重要机会就是非标。有人说现在非标不是在一直打压吗?从国外规范的发达的资管市场来看,非标是占相当大的比重。我们用非标,国外是叫做另类投资,这类投资,信托可以发挥自己很大的优势。一方面,过去多少年,我们在地产,包括并购很多方面,积累了一些经验。另一方面,还有制度上的红利。比如说,银行现在,包括其他的行要放款,它的非标主要还是要通过信托来完成。我们通过这个制度红利形成了业务机会,可以延伸地去帮他们服务,找到优质的相关的这些非标或者叫另类投资的资产。包括公募基金,还有证券公司,最近也在大力合作,特别是证券公司,我们的合作现在是非常多的。可能跟海通也开始了,还有申万,这些机会都值得去探索,谢谢!

第二,究竟打破刚兑没有?我觉得好像没有。为什么?因为我也买理财产品,也买基金。买理财产品的时候,你说老产品跟旧产品都放在一起,你们上网去看看是不是这样?只不过名字变化一下。你说客户怎么知道这个产品具有差异?我认为还是刚兑的,所以你说是净值型的,它真的是净值型的吗?我现在去看,说是达到百分之几,等到哪一天达不到那个,甚至亏损的情况下,我看是不是真的给客户就那么多,这个才叫真正的打破刚性兑付。我觉得还是有点问题。

当然,该差异也有可能是票据背书转让或贴现导致,但是其在招股书中并未披露该部分信息,因此该公司需要对上述差异给出合理的解释。

长华股份业绩增长失速 采销存数据勾稽异常

以同样的逻辑分析其2017年数据,仍发现存数亿元的勾稽差异。招股书显示,2017年长华股份实现营业收入15.01亿元,其中境外收入792.75万元不考虑增值税,境内收入适用于17%的税率,计算出其含税营收为17.55亿元。同期其“销售商品、提供劳务收到的现金”金额为12.73亿元,算上预收账款减少额197.35万元,则与营收相关的现金为12.75亿元,较含税营收少了4.80亿元,则理论上这4.80亿元应体现为经营性债权的增加。

另外一个,资管新规严和宽不是主要问题,关键在于怎么执行。执行当中有很多,关键是要接地气,你要了解为什么会存在这个乱象,正规的、标准的做法是什么?肯定不能一步到位,断崖式地调整,整个经济是受不了的。我们也看到了监管出现了这些微调,这是可喜的变化,但是还是存在一些执行过程中,毕竟还有一年多的时间,大家也在盼着更多的微调,让我们的新规能平稳地落地。

合并流量表中,长华股份2018年“销售商品、提供劳务收到的现金”金额为15.33亿元,算上预收账款减少额73.31万元影响后,与当期营业收入相关的现金流入金额达15.34亿元。将其与含税营收相勾稽,理论上应有2.30亿元因未收到现金将计入经营性债权中,体现为经营性债权同等规模的增加。

招股书显示,长华股份2017年向前五大供应商采购金额为5.01亿元(如表2),占采购总额的比重为71.99%,故推算出采购总额为6.96亿元,考虑到当年17%的增值税税率,估算其含税采购金额约为8.15亿元。根据财务勾稽一般情况,该部分采购金额应体现为相关现金流的流出及经营性债务的增减。

令人担忧的是,下游行业的调整期需要持续多久目前仍是未知数,但最直观的影响就是长华股份的业绩已然因此下降,倘若下游整车行业迟迟未能进入增长阶段,那么长华股份的业绩情况恐怕也难以有所改观。

同时,以同样方式对长华股份2017年存货相关数据进行勾稽后发现,其存货中材料的变动情况与材料采购及营业成本之间的勾稽差异金额仅为86.69万元,勾稽情况基本吻合,由此来看,则长华股份2018年的存货数据就显得异常了。

第二个,刚才小腊总也讲了,确实有一些合作。我们跟基金,跟信托的合作,不多说了。第三个,某种意义上来讲,平安就是要赛马,你们自己拼,谁拼得好,谁能成长,谁干得不好,谁就下课,促进整个业务的发展,大概是这个模式,这就是一个资管的业态。我们还是要以客户,给客户能赚更多钱,你就能活得好。

对此,其在招股书中解释称,主要是受下游整车产销量增速放缓甚至下滑的影响,公司的业绩出现下滑。事实上,长华股份的下游汽车行业在2018年度遭遇了近年来的首次销量下滑,2018年,我国乘用车产、销量分别为2352.94万辆和2370.98万辆,同比下降5.15%和4.08%。而长华股份在招股书中也表示:“2019年一季度乘用车产销量仍延续了同比下滑趋势,不仅如此,全球主要区域汽车产销量增速也明显放缓甚至出现下滑,汽车消费市场进入了产业调整期。”

大客户依赖,使得长华股份将自己的业绩与下游客户绑在一起,倘若大客户由于行业景气度下降或自身生产经营发生变化导致需求量减少,将会对长华股份的业绩产生不良影响,事实上这种影响已经发生。

第二个,市场上发生了很多变化,整个行业里,特别是我到了信托以后,信托完全靠着银行的委外抓住了一些机会,也把自己这块证券投资服务做起来了,规模一度达到5000多亿,现在也还是超过4000亿。但是这块规模未来市场还是很大,尽管有很多人说,银行理财子,以后你还有啥事?这块业务就没有了,我觉得不见得。因为银行理财今后要发挥的作用,可能不仅仅是一个,把他的产品完全自己去做的问题,可能要在市场上找到优秀的投资管理人,甚至投顾。因为他的机制和体制,找到最优秀的投顾,可能能培养得出来,但是养不起,这个时候,我们作为信托公司,特别是阳光私募,我们在这一块已经积累了一些机会。完全可以把优质的资源,包括公募基金做这方面的顾问。作为另外的组合推进给银行。

采购数据不可信除了营业收入数据存在诸多疑点外,长华股份的采购数据与相关现金流及经营性债务间同样存在勾稽异常情况,需要高度警惕。

过渡期截止日那天,老产品要关闭,资产处理还是有很大的压力。我也同意刚才各位讲的投资者教育这一块,长期的要拿保稳保收益的需求,这个教育需要很长时间来转变。

另外一个方面,资管市场一个重要的内容,可能就是资管的服务。我刚才发言的时候提到,除了托管,还有一个受托服务不要忽视。这是真正的第三方,为你提供专业的、独立的、公正的、专业的服务,这种服务可能为你这些,特别是中小投资者起到一个保护的作用,我就说这些,谢谢!

近日,浙江长华汽车零部件股份有限公司(以下简称“长华股份”)披露了招股书,拟登陆上海证券交易所,此次上市,长华股份拟募集资金6.67亿元。然而,报告期内,长华股份的经营业绩却表现不佳,营业收入及净利润的增速都有所下滑,更重要的是,其采、销、存等多项财务数据存在数千万及上亿元的勾稽差异,需要投资者高度警惕。

事实上,2017年长华股份的应收票据及应收账款算上坏账准备,较上年新增了8987.22万元,这比4.80亿元理论应增加额少3.90亿元,这代表着长华股份2017年有3.90亿元的营业收入缺乏现金流及经营性债权的支持。

进一步来看,长华股份合并现金流量表中,2017年“购买商品、接受劳务支付的现金”金额为6.53亿元,算上预付款项减少额4422.73万元后,则与当期采购相关的现金支出达6.97亿元。与含税采购金额8.15亿元相勾稽,理论上应有1.17亿元未支付,体现在应付账款等经营性负债中。

营收涉嫌虚增招股书披露,长华股份2018年实现营业收入15.18亿元(如表1),其中境外收入1569.51万元不需考虑增值税影响,境内收入15.03亿元,该部分增值税税率自2018年5月1日由17%下调为16%,按月平均计算增值税后,推算出长华股份2018年含税营业收入金额大约为17.64亿元。按照财务勾稽关系,该部分含税收入将体现为同等规模的现金流入和经营性债权的增减。

第二,关于通道。我们也看到了监管鉴别也在发生变化,在最近一年多一点的时间,关于信托通道有两次大的调整,都是压缩了。第一次压缩是简单的,当时是直接要求降规模,无论主动管理的,还是通道的,还是说有技术含量的,还是说必须的,都要压缩。但是后来,慢慢地监管部门的领导,还是通过调研以后发觉,最近一次要压缩通道的时候,就做了一个比较接地气的调整。事物性管理是信托未来发展的大方向,是鼓励的。比如说我们讲的证券事物信托,还有资产证券化,家族信托等等。还鼓励我们再创新一些真正有体现出信托技术含量的,有价值的东西,这些事物信托。我到香港做了调研以后,这一类业务,不一定信托公司来做,但如果信托公司做了,这中间业务信托关系就是你的业务,它是鼓励的。这类业务不在压缩的通道范围内,要压缩的当然有资金信托,还有其他信托,这一类东西是他们不鼓励的或者是要压缩的。

第二,回到现实看。现在整个市场,包括跟资管属性有关联的,这个市场,在我的眼里,站在我这个点上,我觉得市场活跃度不够,就像资本市场讲的,有活力的,有韧性的市场,流动性充沛的,又能很好地起到一个财富禀赋管理和理财功能的市场,现在看来路途很遥远。我是这样看的,现在我们更应该关注市场的活跃度,你矫枉过正就不太接地气。

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本文来源:好运快三下载 责任编辑:好运快3客服端2019年11月21日 07:42:59

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