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图:北部湾航空“中国绿城南宁”彩绘客机。图:2018年12月12日起,北部湾航空开通南宁=新加坡国际航线。中国-东盟博览会自2004年落户南宁以来已成功举办15届,对服务国家战略、促进广西经济社会发展起到了重要作用,成为广西对外展示的靓丽名片。今年,《西部陆海新通道总体规划》、《中国(广西)自由贸易试验区总体方案》正式下发,广西作为中国面向东盟国际大通道的地位进一步巩固。对于包括北部湾航空在内的广西本土航空企业而言,再次迎来了加快发展的黄金机遇。

大力推进建筑垃圾资源化利用,是推进西安市节能减排,改善和保护生态环境的实际举措。今年以来,西安市城市管理和综合执法局先后在鄠邑区、周至县分别建成“龙创建筑科技有限公司”和“东正建材有限公司”两个建筑垃圾资源化利用项目,进一步提高了全市建筑垃圾资源化利用能力。

本报讯(首席记者赵丽莉)记者昨日从西安市城市管理和综合执法局获悉,西安市在推进建筑垃圾资源化利用一年来,已经备案登记的26家企业年处理能力达到2600万吨,全市建筑垃圾资源化利用能力逐年递增,成果喜人。

一年2600万吨建筑垃圾变废为宝

广西北部湾航空有限责任公司相关负责人表示,当前广西正努力打造“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,北部湾航空将积极配合南宁区域性国际综合交通枢纽建设,搭建广西与东盟国家的“空中桥梁”,助力中国-东盟自贸区“升级版”,努力在“一带一路”建设中发挥更积极的作用。

据了解,两家企业将建筑垃圾经过破碎、分拣、整形等工艺,生产成再生骨料、再生地面砖、透水砖、植草砖等绿色再生建材,用于代替天然砂石,进行市政基础设施建设,是集绿色再生建材技术研发、生产、销售为一体的新型环保建材企业,年处理能力均达到了100万吨以上。

北部湾航空全力开拓东盟国际航线

据悉,北部湾航空将在已开通南宁至新加坡、曼谷的东盟国际航线的基础上,进一步加速完善南宁主运行基地建设,继续扩大东盟航线发展规模。2019年10月,计划开通南宁=河内、洛阳=河内两条国际航线;2020年,计划开通南宁=马尼拉、南宁=吉隆坡、南宁=雅加达、南宁=金边、南宁=胡志明等国际航线,同时加密南宁=曼谷、南宁=河内国际航线。2021年,进一步加密南宁至东盟国家首都城市航班,密度达到每日至少一班。同时,进一步加快中西部城市经南宁中转至东盟航线开发力度,提升南宁作为东盟国际区域性中转枢纽的竞争力。

“西部陆海新通道、广西自贸区总体方案与北部湾航空的发展定位十分契合,我们深受鼓舞。”广西北部湾航空有限责任公司相关负责人表示。广西自贸区方案对广西民航产业在构建面向东盟的国际大通道工作上提出了具体部署,支持加密南宁至东南亚、南亚的客货运航空航线,这与北部湾航空的“立足广西、服务全国、面向东盟”发展战略定位相吻合,同时也为北部湾航空加速打造以南宁为核心、链接中国-东盟经贸往来和文化交流的航线网络提供了历史机遇。

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